Conseguir automatizar procesos en logística ayudará a las empresas a conseguir mejorar la conectividad y eficiencia en sus bodegas. Un estudio de Zebra revela que el 69% de los gerentes y ejecutivos planea invertir en automatización en 2024 o ya lo ha hecho durante 2023.
El mercado de la visión artificial aplicada a la logística está en expansión y cada vez más proveedores son capaces de satisfacer esta demanda. Un informe de la compañía DHL sostiene que esta herramienta se habrá extendido en la mayoría de empresas del sector de la logística a lo largo del próximo lustro.
Pavol Masarovič es director de Operaciones de IKEA Components Eslovaquia, filial de IKEA encargada de la entrega de accesorios y componentes para muebles. Masarovič explica cómo la automatización de su bodega con transelevadores trilaterales y el sistema Easy WMS les permite completar cada vez más pedidos.
Los operadores logísticos 3PL se han convertido en socios clave para las empresas que externalizan sus procesos de almacenamiento y distribución. Carl Marcus Wallenburg y Michael Knemeyer analizan tendencias como la inteligencia artificial o el internet de las cosas, que darán forma al futuro de los 3PL.
René De Koster explora las últimas tendencias, experiencias y avances tecnológicos en su ensayo Warehousing 2030. Las compañías apostarán por la automatización con el objetivo de impulsar operativas como la preparación de pedidos y agilizar las entregas.
Las electrovías sustituyen o se combinan con transportadores para cubrir distancias de media o gran longitud.
Mecalux entrevista a Vaggelis Giannikas, director del Centro de Sistemas Inteligentes de Almacenamiento y Logística de la Universidad de Bath. El profesor remarca la importancia que tiene la flexibilidad logística y la digitalización para disponer de una cadena de suministro eficiente.
El big data en la cadena de suministro puede aportar grandes beneficios durante la producción, el almacenaje, el transporte y la distribución de mercadería. Con las herramientas de big data se implementan métodos de análisis que promuevan la toma de decisiones informada en la cadena de suministro.
Nils Boysen, catedrático de Gestión de Operaciones en la Universidad Friedrich Schiller de Jena, habla sobre las ventajas de la automatización logística. El profesor explica que la consolidación del e-commerce ha provocado el aumento de los sistemas de almacenaje automáticos en las bodegas.
Entrevista a Itamar Ferrari, jefe de Logística en Copacol, empresa brasileña especializada en la producción y comercialización de alimentos. Ferrari explica cómo la tecnología ha aumentado la productividad de la bodega en un 20%, además de ofrecer una trazabilidad exacta de todas las referencias almacenadas.
Takumi Tagashira afirma que invertir en la automatización de bodegas y fomentar el impacto mediático contribuye a incrementar las ventas. El autor del estudio y profesor asociado de Marketing en la Universidad Hitotsubashi de Japón cree que los resultados son relevantes para los minoristas de comercio electrónico.
Mejorar la productividad de los trabajadores en una bodega no es una tarea sencilla porque existen múltiples variables que condicionan su rendimiento. La solución para aumentar la productividad de los operarios y mejorar la eficiencia logística pasa por implementar un sistema de gestión de bodegas.
Mecalux utiliza una plataforma de análisis de datos con algoritmos de machine learning para encontrar la mejor solución para las bodegas. Los algoritmos de machine learning pueden predecir comportamientos, tendencias y el rendimiento de las máquinas.
Según Luca Urciuoli, profesor adjunto de Gestión de la Cadena de Suministro del Programa MIT-Zaragoza, las empresas con estrategias de gestión de riesgos en la cadena de suministro obtienen una ventaja competitiva en el mercado. La externalización y la globalización provocan que aumente la vulnerabilidad de las cadenas de suministro ante riesgos o interrupciones inesperadas.
Joakim Kembro, director del máster en Logistics and Supply Chain Management de la Universidad de Lund (Suecia), habla sobre automatización logística. El profesor analiza cómo la robotización ha cambiado a lo largo de los últimos años y cuáles son las perspectivas de futuro para la cadena de suministro.
Durante la COVID-19, el proveedor de dispositivos médicos para asistencia respiratoria Intersurgical experimentó un aumento de su actividad logística. El gerente de la cadena de suministro, Martynas Tamosiunas, explica cómo Intersurgical ha apostado por la automatización logística para afrontar la pandemia.
Milos Milenkovic, investigador Posdoctoral en el Programa Internacional de Logística MIT-Zaragoza, reflexiona sobre la internet física en la logística. La internet física podría significar una reducción significativa de los tiempos de transporte y una disminución de costos.
El sistema de gestión de bodegas (SGA) es el responsable de optimizar todas las operativas que se desarrollan en una bodega. La cadena de suministro está sujeta a transformaciones constantes cuyo propósito es afrontar los cambios del mercado. En esa línea, las funcionalidades del SGA también deben irse ampliando si se quieren abordar procesos y escenarios cada vez más complejos.
Los sistemas de almacenaje por compactación se caracterizan por ofrecer una mayor densidad de almacenamiento al optimizar el espacio disponible de la bodega. De todos ellos, el sistema Pallet Shuttle es el que mejor contribuye a incrementar la productividad de la instalación porque es un carro eléctrico el encargado de trasladar la mercadería de forma automática por el interior del canal.
La omnicanalidad es una evolución de la multicanalidad y obliga a que todos los procesos de la cadena de suministro estén planteados con el propósito de mejorar la experiencia de compra de los clientes.
